PLEXIDEKK® mot alternativene

Valg av oppmerkingsprodukt handler ikke bare om pris per kvadratmeter ved første legging. Holdbarheten bestemmer hvor ofte arealet må sperres av for fornyelse, og kortere levetid betyr høyere CO₂-belastning og høyere totalkostnad over tid. Denne siden sammenligner Plexidekk® med de vanligste alternativene.

De fire alternativene

De mest brukte metodene for farget asfaltoppmerking og arealmerking i Norge er: rød asfalt, veifargemaling, termoplast og MMA-kaldplast (Plexidekk®). De skiller seg vesentlig fra hverandre i teknologi, holdbarhet, installasjonsprosess og miljøprofil.

Rød asfalt

Rød asfalt er pigmentert asfaltmasse som legges maskinelt. Fargen er integrert i selve asfalten, men pigmentet er typisk lite UV-stabilt og tåler dårlig slitasje fra piggdekk og snøplog. I norsk klima er erfaringen at rød asfalt sjelden beholder god synlighet utover ett til to år, særlig på sykkelfelt med høy trafikkbelastning.

Leggingen krever varmasfaltutstyr og fullstendig veistenging over et lengre tidsvindu. Fornyelse innebærer fresing og ny asfalt – en ressurskrevende operasjon.

Harald Mathisen AS har utarbeidet beregninger som sammenligner rød asfalt og PLEXIDEKK® over en periode på 8 år per kvadratmeter, med utgangspunkt i et konkret sykkelveianlegg. Disse beregningene viser betydelig lavere totalkostnad og CO₂-belastning for PLEXIDEKK® over perioden. Tallene er Mathisens egne estimater og er ikke uavhengig verifisert. Ta kontakt for å få tilsendt beregningsgrunnlaget.

Veifargemaling

Maling er det enkleste og billigste alternativet ved første legging. Det krever lite utstyr og kan påføres raskt. Ulempen er levetid: utendørs veifargemaling på asfalt har typisk svært begrenset holdbarhet under norske forhold – piggdekk, veisalt og frost bryter ned belegget raskt. Synligheten forringes gradvis og merking må fornyes hyppig, noe som øker den totale kostnad og CO₂-belastning over tid.

Maling hefter mekanisk til underlaget og er ikke gjennomfarget. Slitasje avdekker raskt det mørkere underlaget og reduserer kontrasten.

Termoplast

Termoplast (påvarmt belegg) brukes utbredt til hvit vegoppmerking som linjemaling og gangfelt. Materialet kreves varmet til 160–200 °C ved påføring og krever spesialisert utstyr. Det gir god synlighet og er holdbart for hvit linjemerking, men egner seg dårlig for store flateoppdekkinger i farge – blant annet fordi det er kostbart, vanskelig å få jevnt på store arealer, og fordi de tilgjengelige fargene er mer begrensede.

Termoplast hefter ikke godt på betongunderlag og er ikke egnet der underlaget er betong.

Herdet termoplast er høydimensjonsstabilt og sklisikkert, men er krevende å reparere: skader krever fjerning og ny legging da produktet ikke kan repareres lokalt på samme måte som MMA.

PLEXIDEKK® (MMA-kaldplast)

PLEXIDEKK® er gjennomfarget og bindes kjemisk til asfaltunderlaget. Det legges manuelt uten oppvarmingsutstyr og er klart til trafikk etter 35–45 minutter. Produktet er motstandsdyktig mot veisalt, piggdekk og snøplog, og har meget høy UV-stabilitet – fargen holder seg uten å falme ved soleksponering.

På betongunderlag er Plexidekk® med Degadur 112 primer ett av få alternativer som gir tilstrekkelig heft. Reparasjoner oppnår kjemisk binding til eksisterende belegg og kan utføres lokalt uten å fornye hele flaten.

Produktet har en EPD (NEPD-3870-2818-NO) som dokumenterer klimabelastningen gjennom hele livsløpet. Herdet produkt resirkuleres med asfalten ved endt levetid.

Det har vært i bruk på norske veier siden 2016

PLEXIDEKK® er en tokomponent, selvutjevnende og løsemiddelfri MMA-resin for belegning av asfalt og betongdekke.

Mer om oss

Delivering Projects with Precision and Care

From concept to completion, our integrated approach ensures efficiency, precision, and long-term value by aligning every phase of development — from initial vision to final delivery.

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Years of industry experience

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Construction sites this year

0
1
2
3
4
5
6
7
8
9

0+
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Completed projects

Klar til å diskutere ditt prosjekt?

Vi bistår vegmyndigheter, entreprenører og prosjekterende med å velge riktig system, tilslag og oppbygning for hvert enkelt anlegg.

Kontakt oss

Bruksområder

Sykkelfelt og trafikksikkerhet Parkering og soneinndeling Skole og nærmiljø Offentlig byrom og dekor Vei og infrastruktur

Annet

Om oss Plexidekk mot alternativene Ofte stilte spørsmål Kontakt

av diffrent.ai